В нашем новом материале речь пойдет об участке автодороги регионального значения «Астрахань - Зеленга». Пожалуй, самый разбитый участок трассы расположен на подъезде к селу Бирюковка Приволжского района области. Вся проезжая часть покрыта ямами разной ширины и глубины. Проехать по ней спокойно невозможно, приходится вилять и выезжать на «встречку». И недавно на дороге (вместо ремонта) нанесли разметку. Выглядит это, как минимум, смешно, а как максимум - глупо. «Теперь я, слава богу, знаю, где начинается и заканчивается моя полоса. Сразу видно, думают о безопасности водителей. Надеюсь, вы поняли мой сарказм. Там была разметка, зачем рисовать новую? Тратить на это деньги. Лучше бы хоть одну яму на эти средства залатали. Несмотря на предписания, все равно пересекаешь сплошную, либо машине будет очень плохо», - сетует автолюбитель Денис Е. Действительно, вся проезжая часть покрыта волнами. Приходится постоянно подпрыгивать и снижать скорость. Судя по всему, разбили дорогу большегрузы, которые то и дело проезжают по трассе. А совсем скоро стартует ремонт моста через реку Сухой Рычан. Это отличная новость. Но по трассе «Астрахань - Зеленга» будет проезжать спецтехника, разбивая и без того измученное покрытие. Но деваться некуда. «От села Началово до села Бирюковка вся дорога разбита! Страшно передвигаться! Мост через реку Сухой Рычан разваливается на глазах, у него уже отсутствуют части для пешеходов (некоторые просто отвалились и лежат на дне реки)», - сетует астраханка Светлана К. Мы предположили: быть может, после реконструкции моста подрядчики приступят к ремонту трассы? Но нашим мечтам не суждено было сбыться. В пресс-службе Минтранса редакции Астрахань.ру рассказали, что данная автодорога в программу дорожных работ на 2025-2027 года не вошла из-за отсутствия резерва средств, в рамках отведенных лимитов финансирования. «В случае дополнительного финансирования из дорожного фонда Астраханской области или при условии экономии выделенных лимитов, ГКУ АО «Управление автомобильными дорогами общего пользования «Астраханьавтодор» рассмотрит вопрос о включении в план-график на 2026 - 2027 годы разработку проектно-сметной документации, с последующей ее реализацией на выполнение ремонтных работ», - рассказали в профильном ведомстве. Также оказалось, что на автомобильной дороге «Астрахань - Зеленга» производились ремонтные работы, в рамках которых определены гарантийные обязательства по следующим участкам дорог: 45-й километр + 617-й километр - 31-й километр + 917-й километр в Приволжском и Володарском районах Астраханской области, по условиям исполненного государственного контракта, подрядная организация несет гарантийные обязательства до 09.08.2025 года. 9-й километр + 150-й километр - 31-й километр + 917-й километр в Приволжском районе Астраханской области, гарантийные обязательства до 15.09.2026 года. 4-й километр +100-й километр - 14-й километр + 514-й километр, в Приволжском районе Астраханской области, гарантийные обязательства до 29.12.2027 года. 45-й километр + 859-й километр - 58-й километр + 340-й километр в Володарском районе Астраханской области, гарантийные обязательства до 29.12.2027 года. «Выявленные заказчиком дефекты на вышеперечисленных участках дорог подрядной организацией не устранены. Ведется претензионная работа по устранению выявленных дефектов в рамках гарантийных обязательств. Направлены исковые заявления в суд», - подытожили в Минтрансе. Сейчас трасса, безусловно, выглядит лучше, чем год назад. Как минимум, подрядчики спилили бугры. Но редакции Астрахань.ру все равно непонятно, зачем нужно было обновлять разметку (которую и так отлично видно), рисовать ее волнами. Выглядят полосы смешно и неуклюже. Создается впечатление, что «художники» не были трезвы. Но проблема, конечно, в другом. Достаточно сложно рисовать на разбитом асфальте и ямах. Но если подрядчики и чиновники что-то задумали, их не остановить. Астраханцы рассказали о разрушенной дороге в Приволжском районе области
Фотоматериалы к новости:
