Астраханский минтранс поделился предварительными итогами эксперимента с выделенными полосами

В Астрахани с 10 июля стартовал эксперимент с выделенными полосами на улицах города. Сегодня в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры поделились предварительными результатами теста. Итак, в областном центре «успокоился» ритм движения автобусов. Эксперты уверяют, что расписание стабилизировалось. Из-за отсутствия пробок общественный транспорт стал вовремя приезжать на остановки. Средняя скорость движения автобусов увеличилась с 16,2 км/ч до 18,5 км/ч. Однако сейчас имеются проблемы на некоторых участках дорог. Все замечания учтут при проведении итогов эксперимента. Именно для этого и запустили эксперимент. «При полном итоговом анализе будет ясное понимание, какими инструментами можно и нужно пользоваться для улучшения работы общественного транспорта, а что требует глубокой доработки», — отметил Алексей Чепяков, замминистра транспорта. За первые три дня перевезли на 9,5 тысяч больше пассажиров. Максимальный рост пришелся на понедельник. На линию было выпущено 109 автобусов: По улице Соликамской передвигался маршрут М4 «ТЦ Добрострой – улица Жилая» — 14 автобусов. По улице Савушкина ехали маршруты: М1 «Латышева – Якорь» — 15 автобусов, М2 «Жилая – Кубанская» —15 автобусов, М3 «Ул. Латышева – улица Пороховая – улица Латышева» — 9 автобусов, М5 «ТЦ Добрострой – Латышева» -— 12 автобусов. Итого: 51 автобус. По улице Адмиралтейской передвигались маршруты: М1 «Латышева – Якорь» — 15 автобусов, М4 «ТЦ Добрострой – улица Жилая» — 14 автобусов. Итого: 29 автобусов А по улице Свердлова ехал маршрут М1 «Латышева – Якорь» — 15 автобусов. Как будут действовать выделенные полосы для общественного транспорта в Астрахани