За 4 года в регионе полностью обновят дорожную схему. В этом году область приступит к поэтапному обновлению подвижного состава. Большие планы и надежды, или что обещают астраханцам к 2026 году? До 30 июня администрация города должна будет разработать и презентовать проект строительства и реконструкции конечных станций общественного транспорта, разворотных колец и остановок. Кроме того, до конца года власти начнут организовывать дорожное движение и ремонтировать улично-дорожную сеть в соответствии с той программой, которую ранее для региона сформировал РосДорНИИ. Мы не раз писали, что общественный транспорт в Астрахани ждут кардинальные изменения. Однако накануне председатель облкабмина Олег Князев сообщил, что регион наконец-то сформировал и направил заявку, где обозначена предварительная потребность в обновлении подвижного состава: всего 520 автобусов, в том числе большого класса – 100, среднего – 250, малого класса – 170. В Астраханской области давно не проводилась модернизация дорожной схемы. Сильная изношенность парка, дублирующие друг друга маршруты, отсутствие безналичной оплаты проезда, низкая доступность проезда в общественном транспорте для маломобильных групп – всё это проблемы, которые копились годами. «Поручаю Минтрансу региона ускорить процесс согласования необходимой нормативно-правовой базы. Все документы должны быть готовы до конца июня. Кроме того, в течение недели необходимо подготовить и направить заявку в Минтранспорта России для вхождения в программу «Развитие общественного транспорта», что позволит нам уже в этом году начать обновление подвижного состава», – подытожил астраханский губернатор Игорь Бабушкин. Полностью обновить дорожную систему астраханские власти намерены до 2026 года. Фото: Администрация губернатора Астраханской области
