Проблема травматизма на дороге является самой актуальной. Каждый день на дорогах области происходят дорожно-транспортные происшествия, в которых травмируются и, что еще печальнее, гибнут люди.
Самой незащищенной категорией участников дорожного движения являются пешеходы. В зоне обслуживания Отдельного батальона ДПС №2, проходящей через 5 районов области, за 11 месяцев 2014 года произошло 32 ДТП с участием пешеходов, из них одно – на переходе, 12 – по вине пешеходов. Зарегистрировано 19 наездов на пешеходов.
На примере одного Икрянинского района можно сказать, что ситуация остается сложной. Так, 24 сентября около 9 часов вечера в селе Икряное на пешеходном переходе водитель неустановленного автомобиля совершил наезд на пешехода 1952 года рождения и скрылся с места происшествия. В результате ДТП он получил травмы и был госпитализирован.
С целью снижения аварийности и стабилизации положения на территории района полицейскими проведено 5 профилактических мероприятий: «Дети, пешеходный переход»; «Безопасный переход»; «Безопасность», «Внимание, дети».
Профилактические мероприятия такого рода направлены на пресечение нарушений ПДД как водителями, так и пешеходами. Нередко последние, не отдавая отчет в своих действиях, переходят проезжую часть в неустановленных местах, и появляются на дороге в то время, когда водитель их не ожидает увидеть.
В свою очередь, законопослушность водителей также оставляет желать лучшего. Некоторые автолюбители просто игнорируют правила проезда пешеходных переходов. Они не только не сбавляют скорость, приближаясь к «зебре», но и наоборот «прибавляют газ», что является грубым нарушением Правил дорожного движения. В ПДД сказано, что водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
В Икрянинском районе сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 166 фактов нарушения ПДД пешеходами. За непредставление преимущества пешеходам составлено 24 административных материала.
Одним из направлений в работе по профилактике дорожно-транспортного травматизма среди пешеходов является наблюдение за уличной дорожной сетью, своевременное реагирование на выявленные недостатки в уличной сети и скорейшее их устранение.
В зоне обслуживания ОБДПС ГИБДД № 2 находятся 126 наземных пешеходных перехода, из них на федеральных дорогах в Икрянинском районе 33 таких объекта и 16 в селе Икряное.
За 11 месяцев 2014 года сотрудниками подразделения выявлено 36 случаев недостатков содержания пешеходных переходов, выдано 6 предписаний юридическим лицам. Пешеходные переходы были приведены в соответствии с нормами ГОСТа, установлены дорожные знаки 5.19.1(2) на флуоресцентной пленке. Также разметка 1.14.1 «Зебра» на всех пешеходных переходах в населенных пунктах нанесена термопластиком с применением краски для разметки желтого цвета и с установкой по краю разметки катафотов КД-3 для лучшего восприятия участниками дорожного движения, особенно в условиях недостаточной видимости.
Кроме того, по результатам обращений для снижения аварийности и тяжести последствий, собственником автодорог ФКУ «Азов» в с. Икряное установлен светофор, что позволит местным жителям безопасно пересекать проезжую часть. Данный светофор имеет дополнительную подсветку пешеходного перехода, а также табло обратного отсчета времени. Оснащение перекрестков и пешеходных переходов данным устройством повышает безопасность дорожного движения за счет дополнительного информирования о времени до смены сигнала светофора, предупреждая тем самым нарушения ими ПДД и создания аварийных ситуаций.
Табло времени, в первую очередь, даёт пешеходу возможность оценивать имеющееся на пересечение проезжей части время при разрешающем сигнале светофора и создает психологический эффект «течения времени» при запрещающем сигнале светофора, что резко снижает процент нарушений, связанных с выходом людей на проезжую часть при запрещающем сигнале светофора
Также ведутся работы по обустройству дополнительных тротуаров на подступах к пешеходным переходам и установка пешеходных ограждений.
Пресс-служба УМВД России по Астраханской области
