Два новых рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 с новой системой джойстикового управления начали переход на Каспийское море. В обеспечении буксиров по внутренним водным речным путям суда пройдут около 1500 километров. Их прибытие в объединение ожидается до конца сентября. После чего приёмная комиссия проведет ряд завершающих этапов испытаний. Если они пройдут успешно, суда будут приняты в состав Каспийской флотилии. Срок приёма новостроек – октябрь-ноябрь 2014 года.
Катера проекта 23040 предназначены для выполнения различных задач при проведении аварийно-спасательных работ на реке и море. Могут быть использованы для водолазных, поисково-спасательных, пожарных, экологических и других работ.
Оборудованы совершенно новой системой джойстикового управления. Данная система существенно облегчает работу по удержанию катера и точному маневрированию при любых погодных условиях.
По сравнению с предыдущим поколением водолазных катеров проект 23040 получил дополнительные функции и оборудование, которые позволяют ему выполнять не только обычный набор водолазных работ, но и осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские работы с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Кроме того, предусмотрена возможность тушения пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м, откачка воды с аварийного судна и выдача электропитания на аварийное судно.
Автономность катера по запасам пресной воды и провизии из расчета экипажа восемь человек составляет 5 суток.
Дальность плавания при скорости 10 узлов составляет 200 миль.
