Волго-Каспийский морской судоходный канал планируют углубить до 2024 года

Фактическая проходная осадка для судов в канале более 250 дней в году не соответствует паспортным глубинам. В итоге ситуация не позволяет решить задачу по полноценной транспортировке грузов. Об этом доложил на встрече с главой государства Владимиром Путиным астраханский губернатор Игорь Бабушкин. Паспортный норматив проходной осадки – 4,5 метра. Реальная же глубина канала сейчас составляет 4 метра. Росморпорт на данный момент проводит необходимые работы, однако их объём нужно увеличить для того, чтобы обеспечить нужную ширину для двустороннего движения. С такой просьбой обратился руководитель Астраханской области к президенту. Астраханский филиал Росморпорта сейчас работает над тем, чтобы действительно нарастить объёмы дноуглубительных работ в 2022-2024 годах. К мероприятиям планируют привлечь подрядчика. Решается вопрос и комплексной реконструкции канала, чтобы добиться проходных глубин для судов с осадкой до 4,5 м. Напомним, Волго-Каспийский морской судоходный канал входит в состав акваторий морских портов Астрахань и Оля и является частью астраханского воднотранспортного узла. Из 188 километров 86 приходится на речную часть объекта. Фото: Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области