С начала года в Астраханской области произошло 30 случаев экстренного торможения локомотивов из-за вышедшего на путь скота, в шести случаях наезд на животное предотвратить не удалось. За аналогичный период прошлого года подобных инцидентов зафиксировано около 40, на путях погибло около 15 животных. Наибольшее количество происшествий, связанных с выходом скота на путь, происходило в этом году на перегонах: Колобовка – Разъезд 85 км, Яндыки – Олейниково, Эльтон – Полынный, Харабали – Ашулук, Сероглазово – Досанг. Как отмечают в ПривЖД, самая тревожная ситуация наблюдается в Харабалинском районе. Так, 23 мая этого года на перегоне Сероглазово – Досанг, несмотря на сигналы машиниста и экстренное торможение, пассажирский поезд № 109 сообщением Астрахань – Санкт-Петербург сбил вышедшую на железнодорожные пути корову. Задержка поезда составила 25 минут. А 10 июня на станции Астрахань-2 поезд № 86 сообщением Москва – Махачкала сбил лошадь. Задержка поезда составила 10 минут. В настоящее время вдоль путей Приволжской железной дороги ведётся строительство ограждений. Заборы с колючей проволокой установлены на 170 км вдоль железной дороги. В этом году запланировано установить ещё на 10,7 км. Проволочное ограждение появится на 2,8 км перегона Линейная – Разъезд №2 в Лиманском районе, так как в 2016 году именно там произошло три случая экстренного торможения локомотивов. Стоит напомнить, что столкновение поездов со скотом влечёт за собой не только гибель животных, пасущихся на железнодорожных путях без присмотра, ремонт локомотивов, сбои в графиках движения пассажирских и грузовых поездов, но и опасность травмирования пассажиров и работников локомотивных бригад. Кроме того, в отношении виновных возбуждаются административные дела согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях и взыскивается штраф.
