Пассажирское вагонное депо Астрахани все-таки будет упразднено. Ни коллективные просьбы сотрудников предприятия, ни обращения региональных депутатов и губернатора области Александра Жилкина не помогли сохранить предприятие, передает корреспондент ИА 19 октября. Как пояснили в службе корпоративных коммуникаций Приволжской железной дороги, делает это в целях «снижения эксплуатационных издержек» АО «ФПК», которое в настоящее время работает в сложных условиях, связанных со снижением объемов пассажирских перевозок, и вынуждено оптимизировать свою маршрутную сеть.
Также по теме: Работники пассажирского вагонного депо Астрахани могут оказаться на улице
Одним из направлений по повышению эффективности компании является прекращение функционирования малодеятельных предприятий, коим «РЖД» посчитали пассажирское вагонное депо Астрахани. Между тем, как заверили в компании, АО «ФПК» предпринимает меры по трудоустройству высвобождающихся работников. Всего «исключить из штатной численности» планируется 856 сотрудников астраханского депо. Одновременно 772 работника трудоустроят в различные структурные подразделения Приволжского филиала. Большей части — 567 сотрудникам предложат работу на Вагонном участке Саратов-пассажирский (при этом работать непосредственно в Астрахани смогут остаться только 63 человека), еще 33 штатные единицы будут введены в Пассажирском вагонном депо Саратов, 151 рабочее место предусмотрят на вагонном участке Волгоград и одно — в аппарате управления Приволжского филиала.
«С учетом вакансий, организационно-штатных изменений и удаленности Астрахани от Саратова и Волгограда прогноз оптимизации составит около 60 человек, в основном из числа работников аппарата управления депо и рабочих ремонтных цехов», — прокомментировали в службе корпоративных коммуникаций Приволжской ЖД.
Читайте также: За работников депо в Астрахани вступились депутаты и власть
Напомним, пассажирское вагонное депо Астрахани посчитали убыточным и подлежащим упразднению. Несколько недель назад коллектив предприятия обратился с открытым письмом в различные инстанции с просьбой спасти предприятие.
Как сообщало ИА REGNUM, за сохранение предприятия и за его сотрудников вступились депутаты и глава Астраханской области, направившие обращения президенту ОАО «Российские железные дороги» Олегу Белозёрову. Парламентарии обеспокоились тем, что нововведение приведет к увольнению и потере для железнодорожной отрасли 785 высококвалифицированных специалистов. Кроме того, под вопросом в таком случае останется и целесообразность дальнейшего функционирования двух больниц для железнодорожников, расположенных на территории Астраханской области и находящихся в ведомстве РЖД. Губернатор в своем письме отметил, что планируемое закрытие пассажирского вагонного депо Астрахань приведёт к росту безработицы, ухудшению транспортного обслуживания населения региона поездами дальнего сообщения, снижению налоговых поступлений в областной бюджет. Однако решение уже принято, и «РЖД» его не изменило.
